程序员出身的高光磊，办公桌上常放着代码。如今，他把代码写进了墙体。
在沈阳铁西区星云舱厂区，外墙挂着一幅巨大海报：“给房子一个大脑。”海报下方，工人正把数个重达十几吨的“太空舱”模块吊起，装进集装箱。这批货，将从大连港发往海外。
“欧美缺房，缺熟练工人。澳大利亚上半年倒闭了30%的建筑公司，就是因为找不到人干活。”高光磊指着车间里的集装箱说。
海外市场缺口大，但门槛极高。过去，大件预制房出海，卡在严苛的合规标准上。高光磊决定硬磕。他指着展示墙上厚厚一沓欧盟CE认证证书，抽出一块墙体剖面。
“预制房保温层中间，不能有一根金属连接，必须零热桥。”高光磊手敲剖面，“我们的墙体做到9层，用汽车级密封胶条代替打胶，完全对标欧美苛刻标准。”去年8月，星云舱在意大利交付13台产品，拿下正式施工许可。
房子怎么运？高光磊心里有一本精算账。展示区里，针对北美的舱型长9.1米、宽3.3米、高3.3米。9米的长度，17.5米大货车刚好装下两个。3.3米宽，卡在公路限宽线内。他算账：“美东海运费涨到一万美金一柜，但加上关税和运费，我们依然比美国本土便宜。经销商加价20%，还有30%利润。”
他不走老路。以前卖房靠展会，现在星云舱盯上了跨境电商。高光磊分享了同行的经验：“做海外社媒，不需要乱投流。买产品的人很具体，就是喜欢在后院建工具间的‘红脖子’老美。视频推过去，客户感兴趣，直接私信，谈妥就付款。”
卖出去，还得管售后。高光磊定下规矩：小批量订单派技术人员指导，大批量海外度假村培训当地人。房屋按30年设计，墙体预埋拉力传感器。“遇到结构问题，AI系统会自动报警。”按计划，星云舱将在海外建超10家“4S店”，实现展示、组装、售后一体化。
厂房外，满载“沈阳造”模块的货车再次启程，驶向大连港。
（中国日报辽宁记者站 记者：吴勇 实习生：贾益函）
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