金秋十月，辽沈大地建设正酣。作为服务辽宁全面振兴新突破三年行动的省级重点工程，由中国中铁投资建设、中铁投资集团北京公路发展分公司管理的丹东至阜新高速公路（新民至阜新段）（以下简称“新阜高速”），正抢抓十月最后黄金施工窗口，全面吹响冲刺攻坚号角。
自“大干黄金季·决胜收官年”专项行动启动以来，新阜项目公司在公路分公司统筹部署下，锚定年度节点任务，倒排工期、挂图作战，全线掀起大干快上热潮。各参建单位协同联动，统筹抓实进度、质量、安全，以实干实绩彰显央企担当，为辽西区域协同发展筑牢交通大动脉。
新阜高速途经沈阳新民市、锦州黑山县、阜新阜蒙县，线路全长62.049公里，总投资52.50亿元，合作期29年。项目按双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，起于新民绕阳河枢纽互通、衔接秦沈高速，止于阜新海棠山枢纽互通、接入奈营高速。通车后将有效疏解辽中城市群入关通道压力，推动阜新融入沈阳“一小时都市圈”，对完善辽西路网、激活沿线产业文旅、赋能乡村振兴具有重要意义。
节点攻坚提速 建设动能澎湃
进入四季度，项目进入收官决胜关键窗口期。预制梁场、路基填筑、架梁作业、互通枢纽…… 全线多个工作面同步铺开，塔吊林立、机械轰鸣，钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑、梁板架设各工序高效衔接，一幅大干快上的建设画卷正徐徐展开。
各参建标段紧盯控制性工程建设目标，重大节点捷报频传。一标段紧盯红旗公铁分离式转体桥、深基坑两大全线重难点，统筹推进18座桥梁及配套工程。截至目前，累计完成预制梁357榀、土方填筑119万立方米、现浇梁4联，2联钢混组合梁全部吊装就位。二标段施工节奏持续加快——9月9日，卡拉木大桥 T 梁架设率先完工；9月30日，红旗互通匝道桥现浇箱梁大体积混凝土浇筑顺利收官；10月10日，张家村大桥T梁架设圆满完成。节点连线成串，工程整体按计划稳步推进。三标段围绕水稳铺设、互通立交、路基衔接、边坡防护及排水附属工程，组织饱和式施工，水稳基层全线铺开，为路面工程大干奠定坚实基础。
质安双管齐下 打造精品工程
分公司充分发挥投建运营专业化管理优势，始终坚守 “人民至上、生命至上”理念，恪守“质量为先、安全为基、进度为要”原则，统筹施工生产与质安管控，倾力打造经得起检验的精品工程。
质量管控全链条闭环。严格落实工程质量终身责任制，构建全过程质量管控体系，严把原材料进场、工序验收两道关口。路面施工推行标准化作业，精准管控配比、温度、运输、摊铺、碾压各环节，采用“机械化连续摊铺+分层碾压+实时检测”成套工艺，技术人员全程旁站盯控，严控平整度、压实度、厚度核心指标，确保水稳层质量均匀、达标创优。关键工序全面推行标准化作业，从源头夯实工程实体质量。
安全管理全方位覆盖。
常态化开展自查自纠，聚焦梁板吊装、高空作业、大型机械交叉作业、临时用电、临边防护等高风险环节，拉网式排查整治隐患，做到早发现、早处置、早清零。严格执行特种作业人员 100% 持证上岗，抓实班组安全交底与全员教育培训，健全双重预防机制，定期组织应急演练，落实领导带班、恶劣天气停工等刚性制度。平安工地、文明施工、绿色施工一体推进，实现进度、质量、安全协同提升。
党建领航定向 红色引擎赋能
项目坚持“党建跟着项目走、支部建在工地上”，推动党建与生产深度融合，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。
以“党建+攻坚”“党建+安全”“党建+质量”为抓手，组建党员突击队、青年突击队，设立党员责任区、先锋岗。党员干部扎根一线，在转体桥攻关、隐患排查、关键工序管控中亮身份、当先锋。联合地方政府、监理单位开展党建联建，协同破解征地拆迁、要素保障等瓶颈，把党的政治优势转化为攻坚效能。
当前新阜高速全线大干态势强劲、攻坚氛围浓厚。全体参建人员赓续中国中铁“开路先锋” 精神，抢抓金秋施工黄金期，紧盯年度目标不放松，持续优化施工组织、强化资源统筹、严守质安底线，切实把大干热潮转化为建设实效，全力冲刺年度任务，推动项目早日建成通车。
（中国日报辽宁记者站 编辑：吴勇 通讯员：张茉、杨浩博、陈超、张欣）
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