本报讯（李诗璇 大连新闻传媒集团/大连云记者秦至）近日，辽港集团打通福建至东北铜精矿海铁联运物流新通道。首批280标准箱、总重约8000吨铜精矿经漳州港、厦门港装船，通过海运直达大连港，借助辽港集团成熟完善的海铁联运中转体系快速分拨转运至东北腹地，为东南沿海与东北腹地产业链供应链协同发展注入新动能。
铜精矿物流运输成本与稳定性直接关乎冶炼企业的生产成本和市场核心竞争力。此前，由福建发往东北的铜精矿，主要依托公路、铁路直发的单一运输模式，存在运输路径固化、调度灵活性差、综合物流成本偏高等问题，难以适配大宗矿产物资规模化、低成本的运输需求。
针对传统运输模式痛点，辽港集团业务部门主动对接企业需求，充分发挥港口枢纽核心优势，整合港口、航运、铁路等优质物流资源，创新构建“公路＋海运＋铁路”一体化多式联运体系，为客户提供定制化全程物流解决方案。新运输模式下，全程物流链路衔接高效顺畅，大幅提升铜精矿南北跨区域运输的灵活性与稳定性，切实帮助企业压降综合物流成本。与此同时，辽港集团实现区域物流网络再完善、多式联运布局再优化，将持续赋能南北产业物流协同发展。
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