4月26日，
大连海运有限公司的
“大连海运01”轮
正式投入运营，
标志着该公司开启市场化运营，
为大连东北亚国际航运中心建设、
东北海陆大通道完善注入新动能。
3月17日，在省委主要领导的见证下，大连市政府与有关方面签订了合作框架协议，由恒力集团、省市国企、新加坡企业组建大连海运有限公司。该公司重点聚焦航运船队建设、港口投资建设与运营等核心业务，通过新建船舶、租赁船舶等多种方式，快速提升船队运力规模，着力打造多船型、内外贸一体化经营的专业化船队，构建覆盖全球的航线网络，为东北及蒙东地区提供高效便捷的港口航运服务。
此次投运的“大连海运 01”轮，是大连海运有限公司精心打造的主力船舶之一，满足国际海运绿色低碳需求，具备绿色环保、能耗低等特点，各项性能效率指标均处于国际较高水平，可大幅降低客户运营成本，适配煤炭、矿石、粮食等大宗产品运输，充分满足东北腹地重点产业的物流运输需求。
大连海运的正式运营，也是政企各方践行“港航联动、服务腹地”理念的重要一步，更是建设海洋强省、打造开放合作高地的具体实践。
大连曾拥有多元化航运船队，但受多种因素影响，运力规模逐年下降，大连海运的投运，将有效补充本地航运运力，完善区域航运网络，助力大连再创海运辉煌。
依托恒力集团在大连长兴岛的产业布局优势，以及公司股东方的资源协同能力，大连海运将实现航运与港口、制造产业的深度联动，助力构建“造船+航运+港口”的协同发展生态，推动港产城高质量融合发展。未来，大连海运将不断优化航线布局、提升服务品质，逐步拓展内外贸航线业务，打造专业化、智能化、绿色化的航运品牌，助力大连加快建设东北亚国际航运中心、国际物流中心，持续提升大连核心功能和辐射带动能力。
（图片由受访者提供）
来源：辽宁日报·辽望客户端
记者：侯国政 吕丽 王荣琦 视频：王荣琦 孔凡博
编辑：刘爽 检校：李世同
责编：李晓玉 审核：李峥嵘
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