3月25日，中国船舶集团旗下大连造船为韩国CIDO航运公司建造的30.7万吨超大型油船（VLCC）“君望”轮提前合同期3个月成功交付。该船的成功交付进一步提升了大连造船在超大型原油船建造领域的核心竞争力。
“君望”轮由大连造船自主研发设计，是大连造船开发的新一代VLCC明星产品，船长约333米，船宽60米，甲板面积超过1.8万平方米，型深30米，从船底到驾驶室接近20层楼高，总涂装面积超过54万平方米，相当于76个标准足球场的面积。
据介绍，该船应用了优化的船体型线，创新采用6缸主机，机桨匹配更加合理，全产业链成本得到优化；结合型线特点，针对性地完成了高效螺旋桨、桨前节能装置、消涡鳍一体化设计，综合节能效果和环保水平显著提高，性能指标达到了世界一流水平。
同时，“君望”轮具有良好的港口及航道适用性，在设计吃水20.5米时可装载超过200万桶原油自由通过马六甲海峡。践行“绿色、环保、节能”的设计理念，安装废气脱硫装置，每年可节省燃油成本约3500万元。（中国日报社大连记者站 编辑：张小敏 通讯员：张拓）
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