5月25日，南航沈阳-法兰克福航线正式开通一个月，这条航线不仅是国内航司在辽宁省开通的首条直飞德国的定期航线，也是辽宁扩大对外开放的又一个标志性的成果。一个月以来该航线共执行往返航班10班次，承运旅客3701人次。

在辽宁区域经济持续增长、对外合作不断扩大，以及居民消费潜力迅速提升等多重因素的加持下，沈阳—法兰克福航线运营一个月以来，呈现出良好态势，往返航班平均客座率达到80%左右。此航线客源结构呈现多样性，其中，团队游旅客占比较大，团队游旅客人数达旅客总人数的36.3%。这标志着此航线的运营，有效激发两地及周边居民的旅游消费活力，也为促进两地文化交流与互鉴、持续提升辽沈文旅知名度、释放国际旅游市场潜能起到了助力作用。南航也在结合航线运营特点和旅客需求，不断优化旅游类产品，力争在拉动出境游市场的同时，也激发了入境游消费的活力。

沈阳-法兰克福航班不仅有直飞旅客，还有高达59.4%占比的中转旅客选乘。根据旅客出行趋势，南航通过强化中转产品设计，建立了以北京、上海、南京、杭州等地为主的境内中转客源结构，第六航权则以首尔为主，形成国际+国际和国内+国际的国内、国际客源双向补充。

沈阳-法兰克福航线运营，不仅填补了辽沈地区没有直飞德国定期航线的空白，也为提升辽宁地区航空客货运输的全球通达性、助力辽宁省打造具有国际竞争力的先进制造业新高地、支持沈阳建设国际性综合交通枢纽，提供了有力支撑。

作为主基地航司，南航北方分公司也将更好服务东北全面振兴发展，不断深化国际化经营战略，新开并复航更多国际和地区航线，为辽宁加速融入国内国际双循环贡献航空力量。

​（刘适铖|编辑 中国日报辽宁记者站 吴勇）