8月26日，辽宁港口集团在大连港毅都冷链四期正式启动大连东北亚水果转运中心(海运进口榴莲项目)，成功打通东南亚鲜榴莲海运直达大连港的全新物流通道，这也标志着我国北方港口在海运进口榴莲上实现零的突破。

据介绍，待项目成熟运营后，预计可带来年转运东南亚鲜榴莲约1万TEU（集装箱计数），并将逐步丰富扩展菠萝蜜、芒果等东南亚特色水果品类。

据辽宁港口集团大连集装箱码头有限公司总经理黎晓光介绍，大连港联合多家船公司，协同打造了多条“榴莲快线”，主要来自泰国的林查班，越南的岘港、茱莱等港口，这些航线都能够保证稳定的“周班”运行，海运全程时间仅6至8天，比正常航线提速大约25%，为东南亚地区的热带水果走进东北以及华北市场，搭建了一条高速、低成本的海上通道。

为保障进口榴莲高效通关，大连海关创新采用“两步申报”“汇总征税”等通关便利化模式，将鲜榴莲通关时间压缩至1至2天，较传统通关时间节省50%。

辽港集团作为打造东北亚国际航运中心、国际物流中心的重要组成部分，持续精耕细作冷链物流，全力打造“水果交易中心、肉类分拨中心、水产品国际中转中心”三大核心枢纽，先后开通东南亚香蕉快线、南美车厘子快线、墨西哥远洋航线，并已建成全国沿海港口规模最大、功能最全、技术最先进的大窑湾冷链物流园区，港区冷库规模达40万吨，年进出口冷藏重箱超20万TEU，冷链货量超200万吨。在水果领域，辽港集团大连港常年稳居我国进口香蕉的第二大港口，年进口量约5万TEU，占全国市场份额超30%。（辽港集团|编辑：中国日报社大连记者站 张小敏）