沈阳经济技术开发区大堤路快速路工程9月30日竣工通车

沈阳经济技术开发区大堤路快速路工程作为《沈阳市综合交通规划》快速路系统的重要组成部分,是经开区最为重要的对外联系通道。本工程由经开区组织实施,于2019年10月17日开工,经过712天各参建单位的共同努力,快速路现已具备通车条件,定于2021年9月30日正式通车。

沈阳经济技术开发区大堤路快速路工程9月30日竣工通车

来源:中国日报网    2021-09-28 21:14
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2021-09-28 21:14 
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沈阳经济技术开发区大堤路快速路工程作为《沈阳市综合交通规划》快速路系统的重要组成部分,是经开区最为重要的对外联系通道。本工程由经开区组织实施,于2019年10月17日开工,经过712天各参建单位的共同努力,快速路现已具备通车条件,定于2021年9月30日正式通车。

大堤路指挥部指挥长、经开区建设管理部副部长黄旭表示,大堤路快速路于2019年10月17日由沈阳经济技术开发区组织建设,东起三环谟家收费站,西至宝马新工厂,采用“地面+高架+节点立交”的建设型式,全长17公里,主线双向8车道,时速80公里/小时,历经712天建成,将于2021年9月30日通车。

大堤路快速路建成后将为经开区向东打开一条直通高速的快速通道。以大堤路快速路通车为标志,开启“修建大交通、支撑大发展、构建大格局”的区域发展目标,融入高速公路网、缩短主副城时空距离、推动产城融合发展,以交通一体化促区域一体化,助力经开区迈入高质量发展的未来。

大堤路快速路的建设秉承着“绿色、和谐、可持续”的建设理念,并将此理念贯穿项目始终。17公里的快速路随着浑河蜿蜒前行,让交通功能与浑河北岸景观有机结合,将大堤路快速路打造成为“绿色”交通走廊。

黄旭介绍,西峡谷节点高架桥,采用了大跨连续钢箱梁的结构形式,减少对公园景观的破坏,保证“青山绿水”的可持续性。同时结合高架桥周边业态,建设配套设施,让桥梁成为人与自然和谐相处的纽带。

(中国日报辽宁记者站)

【责任编辑:黄河流】
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