本报讯（大连新闻传媒集团记者赵蕴颖）1月11日傍晚，大连机场货运场站，28吨草莓在这里“整装待发”，经过卸车、打板之后，被陆续安置到货运专机的“座位”上。1月12日凌晨1时许，满载新鲜草莓的专机从大连机场起飞，直飞深圳，深圳市民当天能吃到这批从大连及周边城市新鲜采摘的草莓。据悉，这是东北地区首架“草莓专机”。

傍晚，大连的户外天寒地冻，大连国际机场货运区却是另一番热火朝天繁忙景象，大连及周边城市当天新鲜采摘的草莓在这里有序地进行着安检。据介绍，“草莓专机”1月12日首航，直至今年春节期间，每天1班。

“草莓专机”由顺丰速运承运。大连顺丰速运有限公司品牌经理孙晓明告诉记者，这也是今年顺丰首次启动“草莓专机”服务项目。在现有一架大吨位48吨全货机基础上，新增加一架28吨货运专机，优先服务草莓快递。

记者在现场看到，草莓打好包装箱，通过货运车到达机场货运停车位，放上传送带经过安检机，再由工作人员将草莓整齐码放在集装板中，集装板就相当于草莓的飞机座位了。草莓怕冷，机场方面不仅把草莓“候机室”设在室内，还给草莓加盖了保暖棉被。大连机场货运方面表示，草莓享受的是“头等舱”级别的保障待遇，“值机”截办前最后10分钟安排“登机”，避免草莓在不可控的户外环境里停留过久被冻伤。

为保障“草莓专机”顺利出港，大连机场货运方面凌晨4时30分就提前开门收货，晚上收货截止时间从原来的24时，延迟到次日凌晨3时。机场还对货运人员进行专门培训，培训内容包括货物的码放、机舱码放等，并加开2条入货通道。

值得关注的是，目前草莓的网络销量不降反升。以顺丰为例，自启动草莓特色寄递服务至今，草莓寄递量同比增幅接近200%。“旺盛需求来自于两个因素，一方面，北方草莓口感得到了市场广泛认可，另一方面在疫情影响下，更多人选择快递寄递方式进行网络购物。”孙晓明介绍，目前，两架顺丰货机日出港草莓量在70吨左右。

距离春节还有1个月时间，预计草莓的发货量还会有30%至50%的增长。机场和顺丰方面还将根据实际情况，及时调整航班密度，增开并加密至部分城市的恒温车线路及高铁草莓运输线路，并实现全程温控，确保新鲜的北方草莓能“抢鲜”送达全国各地百姓的“果盘”中。

（赵蕴颖）