本报讯 正在建设的朝凌客运专线能够有效连接大连与辽西地区。6月22日记者获悉，中铁上海工程局朝凌客专TJ-2标凌海制梁场已经圆满完成530榀箱梁预制任务，这标志着朝凌客专全线双线箱梁预制任务全部完成。

朝凌客专是国家《中长期铁路网规划》中的重要项目，线路全长105公里，设计时速每小时350公里，中铁上海工程局承建TJ-2标正线长37.52公里，主要包含路基、桥梁、涵洞、预制梁建设等施工任务。其中，凌海制梁场负责530榀箱梁预制任务。

自2020年3月复工以来，凌海制梁场以高起点、高标准、严要求为准则，精心组织策划前期各项工作准备，迅速完成了梁场临时设施建设及硬件、软件配套，一次性通过国家生产许可认证审查。施工过程中，采用搅拌站信息化系统、智能张拉压浆、梁场养护自动化喷淋系统等新技术、新工艺，确保制梁施工安全、优质、高效推进。

张丽娇 本报记者 崔 治

（崔 治）