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沈阳局集团公司积极畅通中欧班列运输通道:辽宁中欧班列今年以来累计开行130列、11200标箱

来源: 中国日报网
2020-04-21 09:09 
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记者从中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称“沈阳局集团公司”)获悉,今年以来,沈阳局集团公司坚决贯彻落实党中央、国务院部署要求,统筹做好疫情防控和运输生产工作,着力发挥中欧班列战略通道作用,辽宁省中欧班列目前保持每周5列的安全稳定运行,截至4月13日,累计开行130列、11200标箱。

受疫情影响,2月3日至2月9日,从辽宁始发的中欧班列一度暂停开行。沈阳局集团公司同中铁集装箱沈阳分公司积极努力,全力做好货源、箱源、车源、劳动力组织,辽宁省中欧班列于2月18日恢复常态化开行。

中欧班列实行分段运输,不涉及人员检疫,而且替代作用强,运行稳定时效性强,且有定制服务,在疫情防控形势下具有独特优势,成为保障中欧贸易往来,畅通国际合作运输的重要物流通道。据中国外运东北有限公司沈阳分公司班列运营部经理姚翔介绍,辽宁省中欧班列运送的产品十分丰富,既有沈阳出口欧洲的机床、汽车发动机、减速器、矿山设备,大连出口德国的钢化玻璃、减速器及化工产品,营口生产的石墨电极,抚顺生产的直升机尾段,鞍山生产的钢板柱等等本地货源,也有通过大连港、营口港转运过来的上海、浙江等地生产的轻工产品和日用品。积极组织欧洲的回程货源,让更多中欧班列实现“重去重回”,在开行的130列中欧班列中,回程的达到33列,主要有德国宝马汽车配件、米其林轮胎等机械设备,俄罗斯松木、桦木等板材。

为助力企业复工复产,沈阳局集团公司优化调整作业流程,根据中欧班列开行计划,加强运输组织,提前了解备货情况,提前制定运输方案,为企业提供运单受理、承运装车、发运组织、线上收费等服务。在沈阳东站东货场建立海关监管区,在监管区进行装卸和海关施封作业,缩短装卸及海关手续作业时间。据沈阳货运中心沈东营业室值班副主任霍光介绍,针对疫情期间装卸人员紧张的实际,配备充足良好的正面作业吊车,组成党员骨干突击队集中查看集装箱质量,开箱检查装箱状态。

铁路部门实行优先承运、优先装车、优先挂运,运行途中全线重点放行,确保中欧班列在国内的运行速度最快、运行时限最短。以辽宁沈阳到俄罗斯莫斯科为例,海运需要40天左右,中欧班列运行时间约为12天,全程可节省三分之二以上时间。

(中国日报辽宁记者站)

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