31岁的王玖，是沈阳动车段长春乘务队的一名随车机械师。2017年他凭借突出的技术能力，被选拔到武汉高铁职业技能训练段担任培训员。两年时间里，他培训了来自全国各地的3200多名随车机械师。他说，这段教学经历，给他留下了许多珍贵而难忘的美好瞬间。

在武汉从事教学的两年，王玖的技术素质进一步得到提高。2019年回到动车段后，每年春运前，他都通过现车实际教学，对长春乘务队140多名随车机械师进行培训，手把手传授CRH5型动车组应急故障处置经验，乘务队的整体技术水平得到了显著提升。

疫情发生以来，武汉和全国的每条新闻都牵动着王玖的心。得知曾经的教学地点被紧急改造成方舱医院，收治了大量新冠肺炎患者，看到全国医务工作者迅速奔赴武汉，冒着极大的风险奋战在疫情第一线，王玖的心情始终无法平静，震撼和感动萦绕于心。

于是，他全身心投入到动车段抗击疫情的工作中来。每个班，他都仔细佩戴好防护用品，认真执行标准化作业，保证好动车组值乘安全。2月1日，王玖值乘的C1045次长春—延吉这趟交路因疫情停运了。正当他准备好好休息一下时，却又得知其他交路有随车机械师被隔离。他没有多想，马上申请到G1212长春—上海的交路值乘，每班20多小时的值乘时间，他却从没抱怨。

随着陆续开始复工，长春乘务队将在3月初恢复21条乘务交路。在防控疫情的关键时期，队里140多名随车机械师值乘的防护用品又将面临短缺。王玖想到有个同学正在经营医疗器材，立即设法找到他。当得知同学手里还有500个KN95口罩时，王玖喜出望外，自费7500元将口罩全部买下来，捐赠给乘务队。支部书记杨卓手捧满满一箱口罩说:“你为大家买了这么多口罩，我们感谢你！”

王玖说，自己所做的这些微不足道。等疫情结束，他更想申请值乘长春到武汉的这趟乘务交路，在动车组即将驶进武汉时，再望一眼久违的黄鹤楼，看一看浩瀚的长江水，向这座英雄的城市、英雄的市民表达他长久以来深深的敬意。

（中国日报辽宁记者站）