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大连自贸片区率先推出保税船供油两项监管新模式

来源: 中国日报网
2019-11-18 14:05 
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大连自贸片区联合北良港海关,日前在全国率先推出“集出分供”“两仓调剂使用”两项保税船供油监管新模式。

两项新模式的出台对进一步优化口岸营商环境,提升大连保税船供油产业竞争力,提高大连港国际船舶服务水平,推动环渤海保税船供油中心基地建设都具有积极影响。

“集出分供”监管模式,即供应企业可申请集中出库,然后根据实际订单分批进行供油。海关集中办理审批,大大减少了供应服务船舶待供时间和出入库次数,降低企业运营成本。据统计,现有监管模式1000艘次的供应量,在“集出分供”监管模式下只需要143艘次即可完成,压缩比例达到85.7%。

“两仓调剂使用”监管模式,是对保税仓库和出口监管仓库进行优化整合,企业可根据实际需求对保税仓库和出口监管仓的容量进行动态调整,以实现两仓政策和功能的叠加,提高了仓储罐的利用率,预计每年至少能够为企业节省仓储租金及转仓倒罐成本420万元。两项新模式的出台对提升大连保税船供油产业竞争力,推动环渤海保税船供油中心基地建设都具有积极影响。

根据国际海事组织发布的《国际防止船舶造成污染公约》,自2020年1月1日起强制要求所有远洋船舶都必须将航运燃料油中的硫含量由3.5%降低至0.5%。中国是亚洲地区除新加坡以外的第二大船加油市场。因此,海关创新监管模式,提升保税船供油效率,也将推动国内低硫油快速进入国际市场。(中国日报大连记者站)

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