2019年10月28日上午，沈阳航空航天大学研发的锐翔四座电动飞机实现成功首飞，开辟了一个全新的飞机产品类别,将为建设“航空强国”和“交通强国”发挥重要作用。

辽宁通用航空研究院副院长赵铁楠介绍，RX4E巡航速度200km/h，续航时间1.5小时，航程300km，后续随电池储能技术的发展航时航程可进一步提升。

据国际有关咨询机构统计，截至今年6月全球约有170个电动飞机在研项目，预计年底将达到200个。以NASA、BOEING、AIRBUS等为代表的先进航空公司和政府都投入巨资发展电动飞机。

辽宁通用航空研究院动力室主任康桂文介绍，RX4E最大起飞重量是原来的二倍，对动力需求也更强。飞机在电推进系统、气动布局设计和新材料上有很多创新。

他介绍，电池的电芯采用的是国内首个商业化应用的能量密度超过300Wh/kg的电芯产品，在国际上处于领先水平。该电推进系统为国内通用航空领域首次应用余度电驱动技术。

RX4E具备在硬草地、硬沙石道面起降及沿海机场使用能力。可应用于短途运输、飞行员培训、观光旅行、体验飞行、空中摄影及航空测绘等领域，还能进一步改装作为其他科研和生产平台。

未来辽宁通用航空研究院将以RX4E飞机为平台，进行氢燃料电池+锂电池混动型、水上型飞机的研发，实现该型号的系列化发展。

为了保持我国在该领域的先发优势，赵呼吁国家有关部门研究制定电动飞机长期发展路线，结合目前国内基础条件组建专业研发机构，完善配套建设，启动电动航空专项研究工作。

（中国日报辽宁记者站）